СУДНОВІ ЕНЕРГЕТИЧНІ УСТАНОВКИ

Білий В. А., Голіков В. А., Богданов М. С. Імітаційне моделювання впливу вологого наддувного повітря на ефективність роботи ДВЗ

Богач В.М., Слободянюк І.М., Довіденко Ю.Н. Аналіз умов подачі масла в циліндри дизелів морських суден

Бузовський В.А., Богач В.М., Драгомир М.В. Тенденції розвитку лубрикаторних систем суднових дизелів

Zhuravlov Yu.I., Melnik A.A., Kostyuchenko Ye.F. Investigation of patterns of wear of surfaces of connection "shaft-sliding bearing"

Козицький С. В., Швець О. І., Кіріян С. В. Оцінка втрат кінетичної енергії у кривошипно-шатунному механізмі

Савчук В.П., Зінченко Д.О., Самарін О.Є., Дзигар А.К., Котов А.І. Аналіз напружено-деформованого стану поршнів малообертового суднового двигуна Wingd Rt-Flex50D

Черемісін В.І., Бабенчук М.С. Визначення протічок палива через прецизійну пару розпилювача дизельної форсунки

Побережний Р. В. Сагін С. В. Забезпечення екологічних показників дизелів суден річкового та морського транспорту

Марченко О. О., Сагін С. В. Вдосконалення процесу очищення суднових важких палив

Звєрьков Д. О., Сагін С. В. Зниження механічних втрат у суднових дизелях

Ратайчук О. В., Сагін С. В. Підвищення ефективності процесу наддува суднових дизелів

Шпірна Д. І, Сагін С. В. Удосконалення мащення циліндрової групи суднових довгоходових дизелів

Богданов М.С., Голіков В.А. Підвищення енергетичної ефективності морського судна в різних кліматичних умовах експлуатації тансформацією скидної теплоти

Микоїд Г. В., Корбан В. Х. Підвищення якості контролю циркуляційного мастила високообертового дизеля способом поляризації

Павлович В.М., Корбан В. Х. Підвищення ефективності дистанційного контролю вологовмісту циркуляційного мастила в картері мало обертового дизеля

Мацерук В. В., Корбан В. Х. Дистанційний контроль частоти обертання валу дизеля

Петровський В.Р., Козьміних М. А. Аналіз ефективності сучасних хладонів при експлуатації суднових холодильних установок

Білий В. А., Голіков В. А., Богданов М. С. Імітаційне моделювання впливу вологого наддувного повітря на ефективність роботи ДВЗ

DOI: 10.31653/smf42.2021.5-9

Анотація

Забезпечення повноти використання енергії палива при його згорянні у циліндрах двигуна є основним шляхом підвищення паливної економічності. Ефективність процесу згоряння у першу чергу залежить від якості розпилу і змішування палива з наддувним повітрям, коефіцієнту стиснення та співвідношення повітря - паливо. Вміст водяної пари у цикловому повітрі призводить до зменшення концентрації кисню й втрати потужності.

У статті досліджується вплив вологого повітря на ефективність роботи ДВЗ з використанням апробованої імітаційної моделі, реалізованої засобами графічного програмного середовища SIMULINK на базі системи MATLAB.

Запропоновано спосіб покращення математичної моделі шляхом введення корекції щільності надувного повітря з урахуванням його температури, атмосферного тиску та масової частки водяної пари.

Аналіз ефективності роботи двигуна на різних режимах за допомогою імітаційної моделі показав, що при зменшенні масової частки водяної пари у надувному повітрі з 27 г/кг до 0,5 г/кг та його охоло-дженні до 5°C приріст потужності досягає 23,7%.

Результати аналізу доцільно верифікувати на тестовому стенді й, в разі підтвердження, використовувати в суднових енергетичних комплексах с поверхневими охолоджувачами наддувного повітря та контурами регулювання його точки роси.

Ключові слова: ДВЗ, наддувне повітря, температура точки роси.

Богач В.М., Слободянюк І.М., Довіденко Ю.Н. Аналіз умов подачі масла в циліндри дизелів морських суден

DOI: 10.31653/smf42.2021.16-24

Анотація

Дослідження присвячені вирішенню актуальної прикладної задачі підвищенню ефективності експлуатації суднових дизелів за рахунок удосконалення систем мащення циліндрів. У роботі вико-нано аналіз стану питання по досліджуваній проблемі, в результаті якого визначені основні недоліки систем мащення циліндрів дизелів.

Ключові слова: судновий дизель, система мащення, лубрикатор, мастилопідводящий канал, процес мастилоподачі, циліндрова втулка, поршень, поршневе кільце, знос, нагар.

Бузовський В.А., Богач В.М., Драгомир М.В. Тенденції розвитку лубрикаторних систем суднових дизелів

DOI: 10.31653/smf42.2021.25-34

Zhuravlov Yu.I., Melnik A.A., Kostyuchenko Ye.F. Investigation of patterns of wear of surfaces of connection "shaft-sliding bearing"

DOI: 10.31653/smf42.2021.35-41

Козицький С. В., Швець О. І., Кіріян С. В. Оцінка втрат кінетичної енергії у кривошипно-шатунному механізмі

DOI: 10.31653/smf42.2021.42-49

Савчук В.П., Зінченко Д.О., Самарін О.Є., Дзигар А.К., Котов А.І. Аналіз напружено-деформованого стану поршнів малообертового суднового двигуна Wingd Rt-Flex50D

DOI: 10.31653/smf42.2021.50-58

Черемісін В.І., Бабенчук М.С. Визначення протічок палива через прецизійну пару розпилювача дизельної форсунки

Анотація

Наведено виведення розрахункової формули для визначення протічок палива в прецизійній парі розпилювача форсунки в період між упорскуваннями палива. Викладено новий підхід до побудови формули протічок з використанням експериментальних даних на основі теорії подібності. Результати гідродинамічного розрахунку процесу впорскування палива з урахуванням отриманої формули узгоджуються з досвідченими даними роботи дизелів.

Ключові слова: дизелі, паливна апаратура, розпилювач, розрахунки протічок палива

DOI: 10.31653/smf42.2021.59-69

Побережний Р. В. Сагін С. В. Забезпечення екологічних показників дизелів суден річкового та морського транспорту

DOI: 10.31653/smf42.2021.70-74

Марченко О. О., Сагін С. В. Вдосконалення процесу очищення суднових важких палив

DOI: 10.31653/smf42.2021.75-79

Звєрьков Д. О., Сагін С. В. Зниження механічних втрат у суднових дизелях

DOI: 10.31653/smf42.2021.80-85

Ратайчук О. В., Сагін С. В. Підвищення ефективності процесу наддува суднових дизелів

DOI: 10.31653/smf42.2021.86-91

Шпірна Д. І, Сагін С. В. Удосконалення мащення циліндрової групи суднових довгоходових дизелів

DOI: 10.31653/smf42.2021.92-96

Богданов М.С., Голіков В.А. Підвищення енергетичної ефективності морського судна в різних кліматичних умовах експлуатації тансформацією скидної теплоти

DOI: 10.31653/smf42.2021.97-103

Микоїд Г. В., Корбан В. Х. Підвищення якості контролю циркуляційного мастила високообертового дизеля способом поляризації

DOI: 10.31653/smf42.2021.104-110

Павлович В.М., Корбан В. Х. Підвищення ефективності дистанційного контролю вологовмісту циркуляційного мастила в картері мало обертового дизеля

DOI: 10.31653/smf42.2021.111-115

Мацерук В. В., Корбан В. Х. Дистанційний контроль частоти обертання валу дизеля

DOI: 10.31653/smf42.2021.116-121

Петровський В.Р., Козьміних М. А. Аналіз ефективності сучасних хладонів при експлуатації суднових холодильних установок

DOI: 10.31653/smf42.2021.122-127